桐生
一般
第１８回競艇タイムス杯
締切 15:19
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
川合 理司
B1
48歳63.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
3.78
19.8 %
26.1 %
3.68
14.3 %
32.1 %
No.49
50.0 %
56.3 %
No.71
33.3 %
60.6 %
2
百武 翔
A2
31歳51.5kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.20
.18
4.93
23.3 %
50.7 %
4.75
12.5 %
50.0 %
No.29
6.7 %
33.3 %
No.38
27.8 %
44.4 %
3
竹腰 正樹
B1
52歳52.1kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.15
4.40
22.1 %
39.4 %
4.36
18.2 %
36.4 %
No.51
54.2 %
70.8 %
No.22
19.4 %
38.7 %
4
亀山 雅幸
A2
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.15
5.52
36.0 %
56.6 %
6.32
53.3 %
70.7 %
No.52
28.6 %
57.1 %
No.49
21.6 %
32.4 %
5
妻鳥 晋也
B1
32歳54.8kg
香川支部
愛媛出身
F1
L0
.19
.17
5.31
37.0 %
55.0 %
4.56
25.0 %
50.0 %
No.72
29.4 %
35.3 %
No.57
27.3 %
31.8 %
6
川原 正明
B1
50歳52.5kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.18
4.82
31.9 %
43.1 %
4.08
30.8 %
38.5 %
No.66
17.6 %
17.6 %
No.33
46.7 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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