桐生

一般

第18回競艇タイムス杯

1R

締切 19:30

選抜戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

大須賀 友

A1
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.14

6.14

46.7 %

59.8 %

6.66

54.3 %

68.6 %

No.45

20.0 %

33.3 %

No.53

44.1 %

58.8 %

4R
1
.17
4
12R
6
.09
7R
3
.10
11R
4
.09
6R
1
.17
11R
4
.13
5R
1
.07
9R
5
.04
3R
4
.11
2

津久井 拓也

A2
36
53.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0

.14

.17

6.02

42.3 %

61.3 %

5.63

38.9 %

56.7 %

No.28

25.0 %

50.0 %

No.28

28.1 %

53.1 %

1R
2
.21
8R
1
.28
3R
4
.36
11R
3
.08
4R
5
.22
12R
5
.15
2R
4
.23
9R
3
.07
6R
1
.07
3
34
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.12

6.63

55.4 %

69.1 %

7.12

53.7 %

75.6 %

No.54

43.8 %

56.3 %

No.60

23.3 %

43.3 %

3R
6
.17
12R
2
.10
6R
1
.20
10R
3
.21
7R
5
.13
12R
4
.12
6R
1
.08
10R
3
.14
5R
5
.06
4
31
51.5kg
佐賀支部
熊本出身
F0
L0

.16

.14

5.55

34.8 %

55.6 %

6.64

54.5 %

81.8 %

No.71

55.6 %

72.2 %

No.29

42.9 %

65.7 %

2R
2
.19
11R
5
.18
4R
4
.03
12R
6
.18
7R
1
.16
11R
3
.24
4R
3
.13
9R
4
.06
5R
1
.13
5

森 竜也

B1
58
52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.21

5.01

26.3 %

44.4 %

6.07

43.1 %

63.8 %

No.73

20.0 %

70.0 %

No.44

37.1 %

48.6 %

1R
1
.17
10R
4
.14
5R
3
.24
3R
2
.23
7R
2
.18
4R
2
.13
11R
5
.18
4R
3
.19
6
50
52.8kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.14

.18

4.82

31.9 %

43.1 %

4.08

30.8 %

38.5 %

No.66

17.6 %

17.6 %

No.33

46.7 %

66.7 %

3R
1
.25
8R
4
.10
8R
3
.09
1R
6
.21
7R
6
.14
3R
2
.09
9R
6
.11
4R
1
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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