桐生
一般
第１８回競艇タイムス杯
締切 17:08
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
横田 貴満
A2
31歳51.5kg
佐賀支部
熊本出身
F0
L0
.16
.15
5.55
34.8 %
55.6 %
6.64
54.5 %
81.8 %
No.71
55.6 %
72.2 %
No.29
42.9 %
65.7 %
2
川口 貴久
B1
43歳54.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
.13
5.46
36.6 %
58.0 %
6.12
48.5 %
60.6 %
No.53
10.0 %
20.0 %
No.50
35.3 %
41.2 %
3
伊藤 紘章
B1
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.22
4.02
17.1 %
37.5 %
3.47
11.8 %
23.5 %
No.64
56.3 %
62.5 %
No.13
21.4 %
42.9 %
4
佐口 達也
B1
51歳52.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
4.77
27.3 %
44.3 %
5.15
27.7 %
52.1 %
No.30
20.0 %
60.0 %
No.61
41.7 %
52.8 %
5
高野 哲史
A1
34歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.12
6.63
55.4 %
69.1 %
7.12
53.7 %
75.6 %
No.54
43.8 %
56.3 %
No.60
23.3 %
43.3 %
6
川崎 智稔
B1
24歳49.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.17
4.88
38.1 %
45.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
11.8 %
17.6 %
No.23
30.3 %
42.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』