桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
常住 蓮
A2
23歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.19
.15
6.27
43.5 %
65.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
8.7 %
39.1 %
No.14
39.5 %
57.9 %
2
浦田 信義
B1
58歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
5.04
29.8 %
50.0 %
4.48
24.1 %
37.9 %
No.73
21.1 %
57.9 %
No.70
13.0 %
34.8 %
3
浦野 海
B1
21歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.16
5.17
31.7 %
47.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
50.0 %
66.7 %
No.43
50.0 %
61.9 %
4
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.15
4.77
21.3 %
44.7 %
5.89
38.0 %
59.8 %
No.62
55.6 %
66.7 %
No.52
32.5 %
47.5 %
5
長野 道臣
A2
50歳52.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.19
5.81
43.1 %
62.8 %
5.62
33.3 %
52.4 %
No.74
50.0 %
55.6 %
No.60
30.0 %
47.5 %
6
本吉 正樹
B1
58歳53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.21
4.74
27.4 %
46.4 %
4.27
13.6 %
45.5 %
No.12
30.0 %
30.0 %
No.25
10.3 %
20.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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