桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 20:40
一般特賞
1800m
12Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加倉 侑征
A2
26歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.10
5.28
34.8 %
49.3 %
4.50
0.0 %
50.0 %
No.43
20.8 %
54.2 %
No.67
31.4 %
45.7 %
2
長谷川 晴哉
B1
23歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.19
4.57
24.7 %
41.9 %
3.90
16.3 %
31.3 %
No.56
20.0 %
45.0 %
No.16
25.0 %
40.0 %
3
八木 治樹
B1
32歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
4.94
21.9 %
48.8 %
4.95
18.2 %
45.5 %
No.40
58.3 %
66.7 %
No.64
41.2 %
50.0 %
4
浦田 信義
B1
58歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.18
5.04
29.8 %
50.0 %
4.48
24.1 %
37.9 %
No.73
21.1 %
57.9 %
No.70
13.0 %
34.8 %
5
荻野 裕介
A2
44歳52.3kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.21
.24
4.69
25.4 %
45.8 %
5.31
31.0 %
55.2 %
No.25
35.0 %
45.0 %
No.63
33.3 %
51.5 %
6
生方 靖亜
B1
23歳52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.20
4.45
27.6 %
39.1 %
4.66
29.1 %
41.7 %
No.22
50.0 %
66.7 %
No.66
48.7 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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