桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 19:09
ＤＫ特選
1800m
9Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
土屋 太朗
B1
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
4.77
21.3 %
44.7 %
5.89
38.0 %
59.8 %
No.62
55.6 %
66.7 %
No.52
32.5 %
47.5 %
2
加倉 侑征
A2
26歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.17
5.28
34.8 %
49.3 %
4.50
0.0 %
50.0 %
No.43
20.8 %
54.2 %
No.67
31.4 %
45.7 %
3
松尾 光広
B1
34歳55.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.18
.23
4.48
23.4 %
43.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.39
21.7 %
52.2 %
No.39
30.2 %
34.9 %
4
丸山 祐也
B1
28歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.22
3.83
20.6 %
31.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.8 %
31.6 %
No.17
37.5 %
52.5 %
5
伊藤 尚汰
B1
29歳49.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.23
4.92
29.3 %
46.7 %
3.18
9.1 %
18.2 %
No.61
25.0 %
37.5 %
No.59
33.3 %
41.0 %
6
伊藤 喜智
B1
38歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.15
5.35
33.0 %
58.2 %
2.96
8.3 %
12.5 %
No.11
21.7 %
43.5 %
No.29
42.2 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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