桐生

一般

第17回マンスリーBOATRACE杯

1R

締切 15:51

一般

1800m

2Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

生方 靖亜

B1
23
53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.21

4.45

27.6 %

39.1 %

4.66

29.1 %

41.7 %

No.22

50.0 %

66.7 %

No.66

48.7 %

66.7 %

1R
1
.08
1
7R
5
.16
2R
2
.09
4R
4
.18
8R
3
.11
6R
2
.25
6R
4
.10
12R
5
.21
2
58
53.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.16

4.74

27.4 %

46.4 %

4.27

13.6 %

45.5 %

No.12

30.0 %

30.0 %

No.25

10.3 %

20.5 %

2R
1
.14
7R
4
.23
7R
5
.12
3R
4
.15
9R
3
.14
6R
3
.30
8R
6
.21
3

仲道 大輔

A2
23
51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.19

6.09

42.0 %

65.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.42

8.3 %

25.0 %

No.36

34.1 %

46.3 %

2R
4
.22
9R
3
.27
8R
1
.14
12R
5
.27
10R
2
.13
1R
6
.25
10R
2
.11
5R
5
.29
4
34
55.3kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.18

.14

4.48

23.4 %

43.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.39

21.7 %

52.2 %

No.39

30.2 %

34.9 %

1R
5
.24
8R
2
.08
6R
3
.20
3R
1
.26
7R
5
.25
6R
5
.16
5R
3
.06
5
50
59.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.12

.11

4.08

22.6 %

35.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.35

0.0 %

16.7 %

No.37

34.9 %

53.5 %

1R
2
.14
6R
5
.08
6R
6
.18
2R
3
.07
8R
4
.30
3R
1
.06
7R
4
.08
6

豊田 祥生

B2
22
49.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.20

1.94

1.4 %

7.3 %

1.40

0.0 %

0.0 %

No.52

30.4 %

65.2 %

No.38

25.0 %

45.5 %

8R
6
.17
5R
6
.15
9R
5
.32
6R
6
.38
4R
4
.07
8R
6
.16
7R
6
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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