桐生
一般
第１７回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 18:39
ドラドキ５
1800m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
仲道 大輔
A2
23歳51.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.15
6.09
42.0 %
65.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.42
8.3 %
25.0 %
No.36
34.1 %
46.3 %
2
坂口 貴彦
B1
34歳53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.14
.18
4.31
23.5 %
41.2 %
4.29
23.5 %
29.4 %
No.63
30.0 %
40.0 %
No.58
15.0 %
52.5 %
3
澤崎 雄哉
B1
28歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.19
4.72
20.8 %
41.5 %
5.17
37.1 %
51.4 %
No.18
29.2 %
41.7 %
No.54
34.1 %
48.8 %
4
伏島 祐介
B1
33歳54.2kg
東京支部
栃木出身
F0
L0
.17
.21
4.10
20.4 %
36.6 %
4.00
10.0 %
35.0 %
No.13
0.0 %
6.7 %
No.22
23.1 %
43.6 %
5
藤田 竜弘
A2
40歳54.9kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.16
5.79
33.0 %
59.1 %
5.35
35.3 %
52.9 %
No.65
22.2 %
33.3 %
No.33
46.1 %
64.1 %
6
近藤 颯斗
B2
22歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.26
1.43
0.0 %
3.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
41.2 %
47.1 %
No.18
36.6 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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