桐生
一般
第３０回桐生タイムス杯
締切 20:10
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
明石 正之
A2
50歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.16
5.97
41.7 %
59.3 %
7.50
50.0 %
83.3 %
No.25
24.1 %
44.8 %
No.60
28.0 %
50.0 %
2
片橋 幸貴
A2
35歳52.7kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.16
6.57
51.4 %
70.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.52
28.1 %
53.1 %
No.19
27.3 %
41.8 %
3
山下 流心
A2
30歳52.2kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.14
.18
5.51
28.7 %
49.5 %
6.91
45.5 %
72.7 %
No.22
44.1 %
64.7 %
No.70
22.5 %
37.5 %
4
渡邉 俊介
B1
37歳50.5kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.12
.11
4.75
25.2 %
40.9 %
6.28
50.0 %
65.6 %
No.23
45.5 %
66.7 %
No.35
18.4 %
34.7 %
5
野末 智一
A2
44歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.21
5.29
35.3 %
53.8 %
4.84
28.9 %
44.7 %
No.45
29.0 %
45.2 %
No.46
39.0 %
53.7 %
6
津田 陸翔
B1
23歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.17
5.46
34.1 %
60.4 %
6.13
37.5 %
75.0 %
No.35
14.3 %
28.6 %
No.62
29.4 %
45.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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