桐生
一般
第１７回ドラキリュウカップ・得意水面集結戦
締切 17:53
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
廣瀬 将亨
A2
45歳56.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.14
.16
5.01
33.0 %
45.0 %
8.00
60.0 %
90.0 %
No.57
32.6 %
50.0 %
No.57
35.1 %
42.1 %
2
淺香 文武
B1
49歳54.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.15
5.30
38.1 %
50.5 %
5.29
33.3 %
47.6 %
No.40
34.4 %
49.2 %
No.47
26.1 %
44.6 %
3
深川 真二
A1
49歳51.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
.12
6.86
54.5 %
65.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.34
32.8 %
51.7 %
No.44
45.1 %
56.3 %
4
富澤 祐作
B1
37歳54.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
5.27
30.8 %
50.5 %
5.48
36.1 %
49.6 %
No.51
51.7 %
71.7 %
No.19
33.3 %
48.5 %
5
後藤 正宗
B1
46歳53.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.12
5.78
42.1 %
53.2 %
7.45
60.0 %
80.0 %
No.70
47.1 %
52.9 %
No.61
41.7 %
56.9 %
6
野中 義生
B1
58歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.14
4.19
23.9 %
36.4 %
2.57
14.3 %
14.3 %
No.31
26.9 %
44.2 %
No.66
40.3 %
58.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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