桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 18:04
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
鈴木 孝明
A2
25歳53.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.13
5.71
37.2 %
60.6 %
5.74
44.4 %
51.9 %
No.71
32.7 %
52.7 %
No.18
32.1 %
45.7 %
2
山下 夏鈴
B1
26歳45.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.17
4.32
27.7 %
35.4 %
2.75
12.5 %
25.0 %
No.59
35.8 %
44.8 %
No.20
37.1 %
58.6 %
3
入海 馨
A1
28歳53.1kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.15
.13
6.20
42.4 %
59.6 %
7.06
47.1 %
70.6 %
No.30
24.1 %
48.3 %
No.56
27.2 %
38.3 %
4
庄司 樹良々
B1
33歳55.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.14
5.46
35.8 %
53.7 %
5.94
37.5 %
56.3 %
No.47
34.9 %
54.5 %
No.65
28.2 %
47.4 %
5
宮地 秀祈
B1
49歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
4.67
21.0 %
35.8 %
5.50
37.5 %
37.5 %
No.14
38.5 %
50.0 %
No.67
31.1 %
47.3 %
6
木田 峰由季
B1
33歳52.1kg
福井支部
石川出身
F2
L0
.15
.14
5.39
32.5 %
52.5 %
5.17
33.3 %
54.8 %
No.11
28.6 %
54.0 %
No.62
30.0 %
47.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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