桐生
一般
第２７回東京スポーツ杯
締切 15:44
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
加藤 奈月
B1
35歳53.8kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.20
.22
4.52
18.5 %
38.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
23.6 %
40.0 %
No.54
30.1 %
49.3 %
2
山下 夏鈴
B1
26歳45.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.15
4.32
27.7 %
35.4 %
2.75
12.5 %
25.0 %
No.59
35.8 %
44.8 %
No.20
37.1 %
58.6 %
3
入海 馨
A1
28歳52.4kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.15
.14
6.20
42.4 %
59.6 %
7.06
47.1 %
70.6 %
No.30
24.1 %
48.3 %
No.56
27.2 %
38.3 %
4
宮地 秀祈
B1
49歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.21
4.67
21.0 %
35.8 %
5.50
37.5 %
37.5 %
No.14
38.5 %
50.0 %
No.67
31.1 %
47.3 %
5
川北 浩貴
A2
52歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.15
.18
6.21
49.6 %
62.4 %
5.54
41.7 %
50.0 %
No.63
37.5 %
48.2 %
No.35
28.8 %
42.5 %
6
岡村 仁
A1
40歳53.3kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.12
6.13
41.3 %
62.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.26
37.1 %
59.7 %
No.33
33.3 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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