桐生

一般

第7回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 20:35

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

太田 和美

A1
51
54.2kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.15

.14

6.63

44.8 %

62.9 %

9.88

87.5 %

87.5 %

No.29

20.3 %

40.7 %

No.66

34.7 %

53.7 %

8R
4
.02
1
2
30
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.16

7.83

57.3 %

69.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.22

37.0 %

55.6 %

No.73

35.4 %

50.5 %

3
40
52.9kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0

.12

.13

7.18

55.9 %

73.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.19

33.3 %

51.3 %

No.63

34.0 %

51.5 %

4
34
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.12

6.86

45.8 %

69.5 %

7.44

55.6 %

77.8 %

No.31

26.1 %

43.5 %

No.30

34.7 %

46.9 %

7R
3
.16
5
35
52.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.13

6.87

50.4 %

70.4 %

7.00

40.9 %

72.7 %

No.64

44.7 %

61.8 %

No.50

33.3 %

44.1 %

6R
1
.06
6
35
51.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.17

6.29

43.5 %

61.1 %

5.86

37.1 %

48.6 %

No.72

41.5 %

51.2 %

No.25

21.3 %

35.1 %

5R
2
.17

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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