桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 15:48
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
川上 清人
B1
44歳63.3kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.17
.18
4.04
21.1 %
36.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
32.2 %
51.7 %
No.41
30.6 %
47.1 %
2
木村 浩士
B1
43歳54.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.19
4.62
24.6 %
40.9 %
4.77
32.1 %
42.9 %
No.63
42.9 %
56.0 %
No.62
30.2 %
47.9 %
3
広次 修
B1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.13
5.46
32.3 %
58.6 %
5.57
28.6 %
71.4 %
No.23
35.1 %
55.8 %
No.13
20.0 %
38.8 %
4
長岡 良也
A1
40歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.15
6.59
49.5 %
68.1 %
5.88
35.3 %
58.8 %
No.68
48.1 %
59.3 %
No.43
39.0 %
52.0 %
5
矢後 剛
B1
57歳55.8kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.18
.17
4.94
25.5 %
45.7 %
4.89
23.4 %
51.1 %
No.17
40.9 %
62.0 %
No.58
25.0 %
48.9 %
6
山本 修一
A1
43歳52.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
.19
6.15
39.6 %
61.9 %
6.32
42.1 %
68.4 %
No.27
34.0 %
50.0 %
No.74
23.2 %
45.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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