桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 17:11
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
西舘 健
B1
39歳52.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.15
4.29
24.8 %
37.6 %
4.20
25.7 %
37.1 %
No.26
31.1 %
49.6 %
No.56
31.3 %
45.8 %
2
篠原 飛翔
B1
25歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.21
4.75
23.0 %
46.0 %
6.67
55.6 %
66.7 %
No.20
34.1 %
53.2 %
No.28
40.0 %
57.6 %
3
中村 将隆
B1
27歳53.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.22
4.15
17.6 %
32.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.55
35.5 %
50.8 %
No.40
32.8 %
50.8 %
4
片橋 幸貴
A1
36歳52.4kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.15
.10
6.49
48.4 %
67.2 %
6.67
55.6 %
72.2 %
No.59
30.1 %
40.8 %
No.51
37.7 %
46.9 %
5
佃 來紀
B1
23歳52.0kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.20
.18
3.59
12.7 %
29.6 %
4.00
28.6 %
42.9 %
No.35
27.5 %
44.9 %
No.31
25.6 %
50.0 %
6
鈴木 雅希
A2
29歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.15
.25
6.00
41.8 %
60.4 %
4.71
20.8 %
43.8 %
No.67
27.2 %
37.9 %
No.55
29.7 %
54.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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