桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 16:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
谷口 健一
B1
48歳52.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.19
4.17
20.7 %
35.4 %
3.50
14.7 %
20.6 %
No.25
33.9 %
55.1 %
No.30
34.9 %
48.4 %
2
竹之内 極
A2
29歳53.8kg
福岡支部
鹿児島出身
F1
L0
.15
.17
5.82
41.3 %
63.0 %
4.83
16.7 %
33.3 %
No.33
34.5 %
54.3 %
No.49
21.1 %
36.7 %
3
森作 広大
B2
36歳54.7kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.18
.18
3.85
13.0 %
28.3 %
3.79
14.3 %
28.6 %
No.42
24.6 %
37.7 %
No.45
35.2 %
53.9 %
4
西舘 健
B1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.17
.17
4.29
24.8 %
37.6 %
4.20
25.7 %
37.1 %
No.26
31.1 %
49.6 %
No.56
31.3 %
45.8 %
5
下河 誉史
A2
41歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.18
5.83
37.0 %
63.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.13
26.5 %
48.0 %
No.41
31.7 %
48.0 %
6
香川 陽太
B1
21歳55.0kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.18
.19
2.68
5.0 %
13.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.2 %
32.9 %
No.66
35.4 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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