桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 18:40
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
貞兼 淳二
A2
51歳57.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
5.73
37.3 %
50.8 %
5.28
33.3 %
44.4 %
No.65
25.5 %
43.9 %
No.62
29.8 %
46.0 %
2
川原 正明
B1
50歳52.8kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.15
.14
5.35
38.3 %
47.9 %
4.53
30.0 %
36.7 %
No.49
33.9 %
50.0 %
No.74
21.9 %
42.0 %
3
谷口 健一
B1
48歳52.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.18
4.17
20.7 %
35.4 %
3.50
14.7 %
20.6 %
No.25
33.9 %
55.1 %
No.30
34.9 %
48.4 %
4
山本 光雄
B1
52歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.15
4.70
25.0 %
43.3 %
5.32
26.3 %
63.2 %
No.24
29.8 %
38.8 %
No.57
29.9 %
42.7 %
5
上田 龍星
A1
28歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.16
7.26
55.4 %
69.6 %
7.30
66.7 %
76.7 %
No.60
43.9 %
60.8 %
No.34
26.2 %
45.1 %
6
山道 諄也
B2
22歳53.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
1.43
0.0 %
0.0 %
1.56
0.0 %
0.0 %
No.44
29.0 %
43.0 %
No.44
44.5 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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