桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 20:10
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 裕隆
B1
41歳54.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.15
5.76
37.0 %
57.0 %
4.33
33.3 %
33.3 %
No.17
33.3 %
58.6 %
No.60
32.8 %
47.7 %
2
本橋 克洋
A2
50歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.20
5.68
38.3 %
61.7 %
5.84
40.1 %
60.6 %
No.70
36.5 %
49.6 %
No.29
41.7 %
60.6 %
3
荒木 颯斗
B1
21歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.16
4.02
21.7 %
34.9 %
2.48
8.7 %
17.4 %
No.68
51.4 %
62.2 %
No.15
31.0 %
46.5 %
4
福田 翔吾
B1
26歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
5.43
38.5 %
51.0 %
4.92
29.2 %
50.0 %
No.73
22.2 %
37.0 %
No.35
34.9 %
47.6 %
5
若林 将
A1
40歳52.4kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.14
6.77
49.0 %
71.0 %
8.22
77.8 %
85.2 %
No.71
32.1 %
56.0 %
No.63
33.3 %
54.8 %
6
松本 浩貴
B1
51歳52.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.22
.20
3.73
16.4 %
28.4 %
5.07
30.2 %
48.8 %
No.14
31.6 %
49.1 %
No.71
35.7 %
56.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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