桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 18:13
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
前沢 丈史
A2
38歳54.9kg
東京支部
茨城出身
F1
L0
.14
.14
6.15
43.6 %
63.3 %
6.72
51.2 %
68.3 %
No.14
30.4 %
48.1 %
No.30
33.6 %
48.3 %
2
宮村 勇哉
B1
32歳53.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.18
4.23
25.4 %
33.8 %
3.57
17.1 %
28.6 %
No.16
27.4 %
37.9 %
No.40
30.3 %
48.3 %
3
須藤 博倫
A1
46歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.12
6.00
39.0 %
54.9 %
5.79
45.2 %
50.0 %
No.29
28.0 %
45.8 %
No.22
25.5 %
42.8 %
4
菅沼 佳昭
B1
49歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
4.53
24.1 %
40.7 %
4.72
27.8 %
44.4 %
No.24
29.1 %
40.4 %
No.69
35.9 %
53.1 %
5
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.13
4.79
25.3 %
47.1 %
4.70
23.6 %
43.6 %
No.17
35.5 %
60.3 %
No.63
34.7 %
55.8 %
6
若林 麗
B2
25歳51.5kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.22
.23
2.03
1.3 %
9.0 %
1.59
0.0 %
0.0 %
No.33
35.8 %
55.5 %
No.21
36.7 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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