桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 20:38
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
赤羽 克也
A1
43歳55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.14
6.15
44.9 %
60.7 %
6.33
43.9 %
60.6 %
No.30
28.1 %
47.1 %
No.57
29.9 %
44.5 %
2
笠置 博之
A2
33歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.15
5.67
35.9 %
54.4 %
5.14
28.6 %
50.0 %
No.59
30.6 %
42.7 %
No.37
32.2 %
53.7 %
3
小倉 康典
B1
41歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
4.29
25.4 %
38.2 %
4.55
29.4 %
43.1 %
No.20
34.0 %
50.0 %
No.74
23.6 %
45.0 %
4
土井 祥伍
B1
29歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.15
4.64
26.6 %
41.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
37.1 %
55.9 %
No.24
43.5 %
55.1 %
5
西原 明生
B1
45歳54.1kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.20
3.67
13.3 %
32.2 %
4.00
22.2 %
33.3 %
No.21
30.8 %
42.9 %
No.36
30.2 %
44.3 %
6
妻鳥 晋也
B1
32歳55.6kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.20
5.82
40.7 %
61.5 %
4.92
33.3 %
50.0 %
No.43
28.4 %
46.8 %
No.55
27.7 %
56.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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