桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 16:16
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
宮村 勇哉
B1
32歳52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.20
4.23
25.4 %
33.8 %
3.57
17.1 %
28.6 %
No.16
27.4 %
37.9 %
No.40
30.3 %
48.3 %
2
杉村 賢也
B1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.19
4.53
27.1 %
44.7 %
4.80
27.3 %
43.6 %
No.67
28.2 %
42.7 %
No.62
29.4 %
44.1 %
3
西原 明生
B1
45歳54.1kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.18
3.67
13.3 %
32.2 %
4.00
22.2 %
33.3 %
No.21
30.8 %
42.9 %
No.36
30.2 %
44.3 %
4
松尾 充
A1
35歳49.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.15
5.88
39.8 %
58.4 %
5.87
35.6 %
62.2 %
No.36
35.7 %
55.7 %
No.73
41.9 %
58.8 %
5
中村 有裕
A2
44歳54.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.11
6.12
46.0 %
62.0 %
5.60
30.0 %
50.0 %
No.23
37.3 %
53.7 %
No.68
35.2 %
52.8 %
6
谷津 幸宏
A2
44歳52.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.15
5.86
42.6 %
57.4 %
6.15
41.7 %
66.7 %
No.63
36.4 %
54.5 %
No.48
35.5 %
54.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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