桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 20:04
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
須藤 博倫
A1
46歳52.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.12
6.00
39.0 %
54.9 %
5.79
45.2 %
50.0 %
No.29
28.0 %
45.8 %
No.66
34.2 %
50.3 %
2
中村 有裕
A2
44歳54.9kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.10
6.12
46.0 %
62.0 %
5.60
30.0 %
50.0 %
No.23
37.3 %
53.7 %
No.68
35.2 %
52.8 %
3
中山 将
A2
32歳52.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.16
5.55
39.8 %
49.5 %
4.44
31.3 %
31.3 %
No.55
37.0 %
52.0 %
No.47
25.2 %
45.3 %
4
一色 雅昭
B1
57歳56.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.17
4.01
18.3 %
35.4 %
3.44
11.1 %
33.3 %
No.51
46.8 %
63.5 %
No.31
23.8 %
46.7 %
5
木村 浩士
B1
44歳53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.19
4.72
25.7 %
42.2 %
4.82
31.9 %
43.6 %
No.49
31.8 %
50.0 %
No.56
32.0 %
45.8 %
6
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
4.79
25.3 %
47.1 %
4.70
23.6 %
43.6 %
No.17
35.5 %
60.3 %
No.63
34.7 %
55.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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