桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 20:08

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

村田 修次

A1
51
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

5.90

37.9 %

57.3 %

5.85

35.9 %

59.0 %

No.20

33.1 %

51.1 %

No.69

35.1 %

51.8 %

5R
4
.13
3
2

岩崎 正哉

A2
51
54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.18

5.65

38.3 %

54.2 %

5.65

35.1 %

54.0 %

No.28

30.1 %

50.4 %

No.74

24.3 %

46.0 %

2R
5
.22
3

中田 友也

B1
34
55.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.15

5.48

36.8 %

55.3 %

5.25

30.1 %

54.8 %

No.19

36.1 %

54.8 %

No.12

32.7 %

43.3 %

4
44
53.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.16

6.06

42.6 %

63.2 %

5.70

33.3 %

56.7 %

No.33

33.3 %

50.9 %

No.31

23.6 %

44.7 %

4R
6
.10
5
53
52.4kg
福井支部
石川出身
F1
L0

.17

.16

5.25

32.2 %

52.1 %

5.57

38.3 %

57.5 %

No.18

31.9 %

53.1 %

No.17

27.3 %

40.3 %

3R
4
.17
6
39
54.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.14

4.99

33.3 %

45.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

42.4 %

55.6 %

No.50

35.4 %

47.2 %

7R
2
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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