桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 15:47

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

谷本 幸司

B2
53
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.16

5.32

33.9 %

52.3 %

7.00

57.1 %

85.7 %

No.50

44.2 %

64.3 %

No.55

27.6 %

57.7 %

7R
2

長谷川 雅和

A2
35
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.17

5.83

42.5 %

58.9 %

5.70

40.0 %

50.0 %

No.45

34.8 %

54.7 %

No.41

31.9 %

47.9 %

3

青木 蓮

B1
23
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.16

5.79

34.8 %

61.8 %

4.50

25.0 %

37.5 %

No.68

47.8 %

59.2 %

No.53

40.1 %

59.3 %

4
35
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.13

.12

5.02

32.3 %

47.5 %

4.68

31.7 %

41.5 %

No.52

40.1 %

57.8 %

No.38

38.9 %

53.3 %

5
27
55.3kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

.18

4.28

21.3 %

41.3 %

3.39

11.8 %

19.4 %

No.14

33.1 %

50.6 %

No.63

34.8 %

55.5 %

6
51
54.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.23

5.65

38.3 %

54.2 %

5.65

35.1 %

54.0 %

No.28

30.1 %

50.4 %

No.74

24.3 %

46.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社