桐生
一般
第２０回日本トーター杯
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中辻 博訓
A1
50歳52.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.14
.13
6.77
52.2 %
70.6 %
6.37
42.3 %
69.2 %
No.74
37.5 %
50.0 %
No.30
34.5 %
49.7 %
2
栗原 一馬
B1
27歳55.3kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
.15
4.28
21.3 %
41.3 %
3.39
11.8 %
19.4 %
No.14
33.1 %
50.6 %
No.63
34.8 %
55.5 %
3
山崎 善庸
B1
45歳52.9kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.23
.20
4.31
24.3 %
37.4 %
4.46
23.1 %
42.3 %
No.63
37.9 %
55.0 %
No.51
35.3 %
47.3 %
4
角浜 修
B1
56歳53.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.14
3.63
18.8 %
26.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
27.2 %
38.1 %
No.32
39.4 %
54.5 %
5
小川 時光
B2
43歳52.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.20
4.17
22.9 %
31.4 %
3.25
15.6 %
25.0 %
No.71
31.0 %
51.6 %
No.18
32.1 %
44.9 %
6
鈴木 唯央
B2
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.18
1.96
1.4 %
4.1 %
1.78
2.0 %
8.0 %
No.64
43.3 %
57.5 %
No.39
27.6 %
42.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』