桐生
一般
第２０回日本トーター杯
締切 15:21
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小川 時光
B2
43歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.11
4.17
22.9 %
31.4 %
3.25
15.6 %
25.0 %
No.71
31.0 %
51.6 %
No.18
32.1 %
44.9 %
2
籾山 佳岳
B1
41歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.16
4.82
27.3 %
44.5 %
4.55
16.7 %
45.2 %
No.24
28.8 %
39.2 %
No.20
32.0 %
55.6 %
3
村上 彰一
B1
40歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.17
4.79
28.6 %
52.0 %
3.27
18.2 %
27.3 %
No.62
30.7 %
50.6 %
No.64
33.5 %
50.3 %
4
岩崎 正哉
A2
51歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
5.65
38.3 %
54.2 %
5.65
35.1 %
54.0 %
No.28
30.1 %
50.4 %
No.74
24.3 %
46.0 %
5
木村 亮太
B1
40歳52.5kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.17
.14
4.56
23.4 %
39.6 %
2.44
0.0 %
11.1 %
No.25
33.3 %
51.9 %
No.14
30.8 %
47.3 %
6
原 豊土
A2
44歳55.9kg
静岡支部
愛知出身
F1
L0
.16
.20
5.49
38.5 %
49.0 %
5.95
37.8 %
64.9 %
No.11
28.7 %
49.0 %
No.34
29.4 %
45.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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