桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 19:13

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

前田 健太郎

B1
39
55.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.15

4.99

33.3 %

45.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

42.4 %

55.6 %

No.50

35.4 %

47.2 %

7R
2
.19
6
11R
6
.17
7R
5
.16
5R
5
.15
1R
3
.11
2
53
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.16

4.56

21.8 %

42.5 %

4.13

18.8 %

37.5 %

No.22

41.5 %

56.6 %

No.13

26.6 %

43.7 %

5R
3
.14
4R
1
.23
9R
4
.24
8R
5
.10
5R
5
.08
3

内堀 学

A2
37
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.13

5.72

40.6 %

60.4 %

5.97

41.7 %

63.9 %

No.40

33.9 %

46.6 %

No.65

31.7 %

52.1 %

4R
2
.16
7R
1
.13
12R
5
.12
5R
4
.18
10R
4
.16
2R
4
.13
4
35
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.13

.13

5.02

32.3 %

47.5 %

4.68

31.7 %

41.5 %

No.52

40.1 %

57.8 %

No.38

38.9 %

53.3 %

2R
4
.14
9R
3
.21
5R
3
.05
2R
5
.12
12R
6
.14
4R
1
.06
5
32
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.20

4.47

23.0 %

38.0 %

3.61

13.6 %

27.3 %

No.31

36.0 %

51.3 %

No.19

37.3 %

50.3 %

4R
1
.15
8R
4
.13
4R
2
.20
4R
3
.22
11R
6
.17
6
41
54.7kg
群馬支部
宮城出身
F1
L0

.16

.19

5.85

42.6 %

55.9 %

5.37

37.2 %

54.6 %

No.47

35.7 %

54.8 %

No.47

25.9 %

47.5 %

1R
1
.27
7R
4
.07
8R
3
.09
2R
3
.08
10R
5
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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