桐生

一般

第20回日本トーター杯

1R

締切 15:55

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

萬 正嗣

B1
41
55.2kg
群馬支部
宮城出身
F1
L0

.16

.17

5.85

42.6 %

55.9 %

5.37

37.2 %

54.6 %

No.47

35.7 %

54.8 %

No.47

25.9 %

47.5 %

1R
1
.27
1
7R
4
.07
8R
3
.09
2R
3
.08
10R
5
.14
9R
6
.17
2
62
53.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.16

4.85

29.0 %

42.0 %

5.34

31.9 %

53.2 %

No.75

33.5 %

54.7 %

No.67

27.5 %

50.9 %

5R
1
.11
10R
3
.16
3R
5
.15
4R
6
.27
8R
4
.10
7R
4
.14
3

岩崎 正哉

A2
51
52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.18

5.65

38.3 %

54.2 %

5.65

35.1 %

54.0 %

No.28

30.1 %

50.4 %

No.33

31.8 %

50.0 %

2R
5
.22
11R
2
.29
1R
4
.21
9R
1
.33
4R
5
.32
3R
3
.16
10R
4
.16
4
45
54.3kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0

.17

.17

5.61

36.2 %

57.5 %

5.42

36.1 %

50.0 %

No.44

29.1 %

44.0 %

No.44

42.4 %

53.8 %

4R
4
.15
10R
1
.20
10R
5
.17
5R
3
.28
11R
2
.21
8R
5
.19
5

今泉 友吾

A1
34
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.18

7.11

53.0 %

73.1 %

6.08

40.0 %

56.0 %

No.56

32.8 %

52.9 %

No.46

36.6 %

53.7 %

12R
5
.17
4R
5
.16
12R
2
.16
7R
3
.16
11R
1
.24
5R
1
.08
12R
4
.15
6
35
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.13

.14

5.02

32.3 %

47.5 %

4.68

31.7 %

41.5 %

No.52

40.1 %

57.8 %

No.38

38.9 %

53.3 %

2R
4
.14
9R
3
.21
5R
3
.05
2R
5
.12
12R
6
.14
4R
1
.06
9R
4
.08

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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