桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 17:15

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山下 友貴

B1
38
43.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.16

5.16

31.9 %

53.6 %

6.37

42.1 %

57.9 %

No.37

26.7 %

43.3 %

No.41

33.5 %

48.5 %

3R
3
.16
3
8R
4
.35
2
22
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.20

.14

4.67

24.2 %

45.5 %

1.78

0.0 %

0.0 %

No.29

29.4 %

46.8 %

No.62

31.6 %

46.2 %

5R
3
.05
3

大橋 純一郎

A2
43
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

6.24

45.8 %

66.4 %

6.18

53.1 %

59.2 %

No.21

29.6 %

42.8 %

No.70

20.0 %

39.3 %

4R
6
.12
10R
1
.12
4
45
55.5kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.13

.12

5.55

38.8 %

52.9 %

5.65

43.2 %

56.8 %

No.52

42.1 %

59.9 %

No.12

32.1 %

42.8 %

5R
6
.17
9R
3
.10
5
26
52.4kg
群馬支部
群馬出身
F2
L0

.13

.13

3.72

21.9 %

34.4 %

4.71

32.5 %

44.4 %

No.38

37.6 %

54.8 %

No.22

26.1 %

44.9 %

6R
6
.15
1R
1
.12
6

飯山 泰

A1
46
51.5kg
東京支部
長野出身
F0
L0

.14

.13

6.61

48.7 %

66.7 %

6.58

53.5 %

67.4 %

No.20

33.5 %

51.1 %

No.57

27.3 %

42.2 %

3R
6
.17
11R
1
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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