桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 19:09

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

廣瀬 将亨

B1
45
55.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.16

.16

5.34

37.8 %

53.1 %

5.90

40.0 %

65.0 %

No.63

36.9 %

53.7 %

No.28

36.8 %

52.3 %

1R
3
.11
1
10R
3
.14
2

折下 寛法

A2
50
51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.13

5.23

29.3 %

50.7 %

6.23

38.6 %

70.2 %

No.74

38.6 %

50.9 %

No.24

41.2 %

51.8 %

11R
3
.04
1R
4
.06
3

藤生 雄人

A1
49
54.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.16

.15

4.95

27.4 %

46.8 %

6.26

44.7 %

65.4 %

No.16

26.9 %

37.8 %

No.60

33.3 %

51.1 %

12R
5
.09
3R
6
.13
4

西舘 果里

B2
37
50.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.23

.25

4.30

17.1 %

39.0 %

4.75

25.0 %

30.0 %

No.18

32.9 %

54.1 %

No.23

38.2 %

51.2 %

6R
3
.20
4R
5
.22
5
45
55.5kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.13

.14

5.55

38.8 %

52.9 %

5.65

43.2 %

56.8 %

No.52

42.1 %

59.9 %

No.12

32.1 %

42.8 %

5R
6
.17
9R
3
.10
5R
4
.15
6
30
52.1kg
広島支部
島根出身
F1
L0

.20

.19

4.26

22.2 %

34.7 %

4.00

14.3 %

42.9 %

No.66

29.1 %

39.7 %

No.55

28.3 %

56.6 %

3R
5
.16
2R
5
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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