桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 18:25
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
香川 素子
A1
47歳47.5kg
滋賀支部
大阪出身
F1
L0
.16
.18
5.91
38.0 %
62.0 %
6.74
48.4 %
71.0 %
No.13
31.4 %
49.1 %
No.53
40.6 %
59.4 %
2
鹿島 敏弘
B1
38歳53.2kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.19
.19
4.44
23.9 %
42.0 %
5.61
34.1 %
60.1 %
No.19
35.4 %
53.7 %
No.46
37.9 %
55.8 %
3
清水 未唯
B2
23歳49.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
.18
4.25
21.9 %
34.4 %
3.86
10.8 %
27.0 %
No.34
37.6 %
54.3 %
No.27
38.7 %
52.6 %
4
楠 将太郎
B1
22歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
.16
4.67
24.2 %
45.5 %
1.78
0.0 %
0.0 %
No.29
29.4 %
46.8 %
No.62
31.6 %
46.2 %
5
折下 寛法
A2
50歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.14
5.23
29.3 %
50.7 %
6.23
38.6 %
70.2 %
No.74
38.6 %
50.9 %
No.24
41.2 %
51.8 %
6
川上 清人
B1
44歳63.0kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.18
.22
4.18
19.3 %
37.5 %
3.75
12.5 %
37.5 %
No.11
27.8 %
47.5 %
No.52
37.9 %
58.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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