桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 19:24

準優勝戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

北村 征嗣

A1
45
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.16

6.54

49.5 %

67.3 %

6.33

50.0 %

61.1 %

No.14

33.1 %

50.3 %

No.74

23.9 %

45.8 %

5R
5
.15
1
12R
1
.04
7R
3
.26
4R
5
.08
12R
2
.14
5R
2
.25
11R
4
.18
5R
6
.12
2

小坂 宗司

A2
43
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

.09

5.68

35.5 %

60.0 %

5.10

30.0 %

53.3 %

No.27

30.4 %

50.9 %

No.39

26.6 %

41.1 %

2R
3
.12
10R
6
.18
2R
2
.05
10R
1
.11
12R
5
.12
5R
4
.21
9R
2
.09
7R
1
.15
3
57
52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.14

.12

6.66

49.6 %

68.1 %

6.83

54.4 %

69.6 %

No.42

28.4 %

45.0 %

No.32

38.5 %

53.5 %

7R
3
.08
12R
6
.07
11R
1
.11
8R
5
.13
12R
4
.08
7R
1
.13
12R
2
.09
3R
2
.21
4
46
52.0kg
東京支部
長野出身
F0
L0

.14

.14

6.61

48.7 %

66.7 %

6.58

53.5 %

67.4 %

No.20

33.5 %

51.1 %

No.57

27.3 %

42.2 %

3R
6
.17
11R
1
.11
5R
6
.12
12R
3
.14
11R
4
.06
6R
1
.20
10R
4
.08
5R
2
.21
5
46
52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.14

.12

6.19

44.2 %

61.5 %

4.86

42.9 %

42.9 %

No.25

32.2 %

50.3 %

No.11

37.6 %

54.9 %

3R
4
.18
9R
2
.13
8R
1
.15
2R
4
.09
12R
3
.17
4R
5
.15
11R
2
.14
6R
1
.11
6
45
55.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.13

.17

5.55

38.8 %

52.9 %

5.65

43.2 %

56.8 %

No.52

42.1 %

59.9 %

No.12

32.1 %

42.8 %

5R
6
.17
9R
3
.10
5R
4
.15
9R
4
.11
4R
2
.10
5R
1
.19
12R
5
.12
4R
1
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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