桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:01
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松本 晶恵
A2
37歳46.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.17
6.03
44.2 %
63.6 %
7.45
65.9 %
80.0 %
No.54
35.8 %
52.5 %
No.47
26.2 %
47.1 %
2
飯山 泰
A1
46歳52.0kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.14
.15
6.61
48.7 %
66.7 %
6.58
53.5 %
67.4 %
No.20
33.5 %
51.1 %
No.57
27.3 %
42.2 %
3
山下 友貴
B1
38歳43.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.15
5.16
31.9 %
53.6 %
6.37
42.1 %
57.9 %
No.37
26.7 %
43.3 %
No.41
33.5 %
48.5 %
4
折下 寛法
A2
50歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.11
5.23
29.3 %
50.7 %
6.23
38.6 %
70.2 %
No.74
38.6 %
50.9 %
No.24
41.2 %
51.8 %
5
上田 隆章
B1
57歳52.2kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.19
.17
4.72
27.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
35.5 %
48.2 %
No.17
28.9 %
42.3 %
6
北村 征嗣
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.13
6.54
49.5 %
67.3 %
6.33
50.0 %
61.1 %
No.14
33.1 %
50.3 %
No.74
23.9 %
45.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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