桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 16:32

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

上田 隆章

B1
57
52.2kg
香川支部
高知出身
F0
L0

.19

.18

4.72

27.7 %

43.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

35.5 %

48.2 %

No.17

28.9 %

42.3 %

7R
2
.09
4
2R
4
.12
7R
6
.26
5R
1
.11
2R
5
.17
9R
4
.14
5R
5
.12
12R
3
.20
2

小林 一樹

A2
45
55.6kg
山口支部
山口出身
F1
L0

.13

.14

5.55

38.8 %

52.9 %

5.65

43.2 %

56.8 %

No.52

42.1 %

59.9 %

No.12

32.1 %

42.8 %

5R
6
.17
9R
3
.10
5R
4
.15
9R
4
.11
4R
2
.10
5R
1
.19
12R
5
.12
4R
1
.18
10R
6
.17
3

渡辺 浩司

A1
40
52.0kg
福岡支部
大分出身
F0
L0

.13

.13

7.29

63.0 %

81.1 %

6.18

45.5 %

72.7 %

No.49

29.8 %

47.0 %

No.31

25.4 %

46.3 %

4R
5
.12
12R
2
.09
6R
1
.15
11R
3
.09
10R
5
.11
7R
3
.06
11R
5
.15
4R
4
.16
11R
2
.10
4
45
56.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.16

.15

5.34

37.8 %

53.1 %

5.90

40.0 %

65.0 %

No.63

36.9 %

53.7 %

No.28

36.8 %

52.3 %

1R
3
.11
10R
3
.14
9R
1
.12
4R
4
.08
11R
6
.09
7R
5
.10
3R
1
.15
9R
6
.18
5
43
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.18

6.24

45.8 %

66.4 %

6.18

53.1 %

59.2 %

No.21

29.6 %

42.8 %

No.70

20.0 %

39.3 %

4R
6
.12
10R
1
.12
5R
3
.23
5R
2
.15
12R
6
.16
4R
4
.14
9R
3
.20
8R
5
.14
6
38
53.6kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.19

.22

4.44

23.9 %

42.0 %

5.61

34.1 %

60.1 %

No.19

35.4 %

53.7 %

No.46

37.9 %

55.8 %

1R
1
.12
9R
5
.12
6R
5
.13
2R
2
.21
8R
4
.17
8R
2
.16
1R
1
.06
6R
4
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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