桐生

G1

開設68周年記念赤城雷神杯

1R

締切 16:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

羽野 直也

A1
29
53.1kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.14

.11

6.85

39.0 %

59.0 %

6.33

33.3 %

55.6 %

No.33

34.6 %

51.6 %

No.42

31.0 %

48.1 %

8R
2
.15
6
4R
6
.18
11R
3
.15
2
31
52.8kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

6.80

45.1 %

65.6 %

7.00

57.1 %

64.3 %

No.68

46.2 %

59.0 %

No.38

40.9 %

54.8 %

7R
5
.10
6R
4
.14
3
47
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.15

.16

6.75

40.4 %

62.6 %

7.64

56.0 %

72.0 %

No.26

31.6 %

49.4 %

No.51

34.2 %

46.7 %

12R
4
.09
2R
6
.10
8R
2
.19
4
40
52.6kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.16

.13

7.10

60.5 %

74.6 %

7.00

50.0 %

90.0 %

No.25

33.0 %

50.3 %

No.36

30.9 %

46.9 %

3R
3
.08
10R
5
.22
5
49
52.5kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0

.12

.16

7.01

48.7 %

65.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.54

37.6 %

54.1 %

No.59

38.7 %

53.2 %

4R
4
.14
11R
2
.09
9R
1
.10
6
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.13

.13

6.77

48.6 %

68.2 %

7.21

58.6 %

72.4 %

No.21

28.8 %

42.9 %

No.44

39.5 %

54.6 %

5R
2
.17
5R
1
.18
10R
3
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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