桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 15:55
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
赤坂 俊輔
A1
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.12
6.10
40.5 %
57.9 %
5.50
30.0 %
65.0 %
No.41
34.8 %
51.9 %
No.19
36.8 %
51.8 %
2
佐藤 翼
A1
36歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
7.52
51.8 %
71.9 %
7.00
50.0 %
71.4 %
No.12
34.9 %
50.0 %
No.56
32.3 %
46.6 %
3
篠崎 仁志
A1
36歳54.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.13
6.39
39.8 %
54.2 %
6.25
25.0 %
50.0 %
No.75
33.7 %
53.6 %
No.15
27.9 %
43.0 %
4
生方 靖亜
B1
23歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.19
4.57
28.4 %
39.2 %
4.91
30.2 %
45.0 %
No.59
29.1 %
41.8 %
No.12
32.4 %
43.5 %
5
西山 貴浩
A1
37歳52.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.13
.13
7.71
55.4 %
68.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
29.8 %
43.5 %
No.55
29.7 %
56.3 %
6
松田 祐季
A1
38歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.16
.20
6.92
50.0 %
72.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.40
33.8 %
45.4 %
No.67
28.0 %
51.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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