桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 20:16

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

永井 源

A1
44
51.5kg
愛知支部
福岡出身
F0
L0

.18

.16

6.30

45.6 %

64.1 %

5.84

42.1 %

47.4 %

No.47

33.7 %

52.5 %

No.67

27.8 %

50.0 %

4R
5
.10
1
2
56
52.4kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.15

.14

5.72

41.2 %

56.5 %

4.50

33.3 %

41.7 %

No.55

34.7 %

50.2 %

No.44

38.3 %

53.4 %

3

國崎 良春

A2
49
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.15

5.54

36.0 %

54.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

48.3 %

65.7 %

No.66

32.6 %

49.7 %

4

杢野 誓良

B1
49
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.14

.16

5.07

35.9 %

46.2 %

4.37

20.0 %

43.3 %

No.68

45.3 %

57.5 %

No.74

25.4 %

46.2 %

3R
1
.07
5
45
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.16

.17

5.99

41.1 %

61.7 %

5.58

42.1 %

57.9 %

No.64

38.1 %

52.0 %

No.75

37.9 %

56.6 %

5R
1
.17
6
34
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.15

.15

5.60

36.5 %

55.8 %

5.14

42.9 %

46.4 %

No.75

32.7 %

53.2 %

No.20

31.1 %

52.8 %

1R
4
.10

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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