桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 20:45

桐生ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金田 諭

A1
45
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

.14

7.09

58.7 %

73.9 %

7.07

52.9 %

73.5 %

No.12

33.9 %

48.3 %

No.21

34.9 %

52.9 %

8R
5
.33
6
2
62
53.5kg
広島支部
島根出身
F0
L0

.15

.16

6.54

52.8 %

66.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.56

34.1 %

53.8 %

No.69

35.9 %

52.8 %

5R
3
.12
3
42
56.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.13

.13

6.50

49.2 %

70.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.66

30.9 %

42.1 %

No.29

40.4 %

61.1 %

4
44
54.6kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.14

6.89

50.0 %

78.1 %

5.35

26.1 %

65.2 %

No.67

31.0 %

44.4 %

No.14

31.6 %

46.9 %

6R
1
.24
5
32
53.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.15

.13

6.60

50.7 %

65.5 %

6.57

52.4 %

61.9 %

No.20

32.1 %

49.8 %

No.51

34.2 %

46.6 %

6
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.14

.15

7.42

61.2 %

79.8 %

6.73

36.4 %

81.8 %

No.26

31.7 %

49.2 %

No.35

37.9 %

51.0 %

7R
3
.09

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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