桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 15:53
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
池本 輝明
B1
57歳52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
.17
4.56
23.1 %
42.3 %
4.65
23.5 %
52.9 %
No.74
38.7 %
51.3 %
No.40
31.4 %
49.2 %
2
加藤 高史
B1
55歳53.0kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0
.19
.16
5.16
41.0 %
51.8 %
5.62
40.0 %
56.4 %
No.62
30.2 %
50.5 %
No.72
31.1 %
47.4 %
3
蜂須 瑞生
A2
33歳47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.16
6.17
44.1 %
63.6 %
5.28
28.4 %
55.4 %
No.52
41.7 %
59.4 %
No.45
30.5 %
47.7 %
4
高橋 勲
B1
56歳55.2kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.13
5.33
33.7 %
51.7 %
5.67
40.7 %
59.3 %
No.24
31.3 %
43.0 %
No.62
30.5 %
44.4 %
5
星野 太郎
A2
48歳53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.19
5.75
40.9 %
59.9 %
5.17
31.9 %
42.5 %
No.60
48.2 %
63.5 %
No.16
34.0 %
49.5 %
6
村松 将平
B1
23歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.20
2.73
4.5 %
18.2 %
2.14
0.0 %
14.3 %
No.41
34.5 %
51.3 %
No.65
30.6 %
49.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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