桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 15:53

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

池本 輝明

B1
57
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.18

.17

4.56

23.1 %

42.3 %

4.65

23.5 %

52.9 %

No.74

38.7 %

51.3 %

No.40

31.4 %

49.2 %

8R
2
55
53.0kg
埼玉支部
東京出身
F1
L0

.19

.16

5.16

41.0 %

51.8 %

5.62

40.0 %

56.4 %

No.62

30.2 %

50.5 %

No.72

31.1 %

47.4 %

3

蜂須 瑞生

A2
33
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.16

6.17

44.1 %

63.6 %

5.28

28.4 %

55.4 %

No.52

41.7 %

59.4 %

No.45

30.5 %

47.7 %

4
56
55.2kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.16

.13

5.33

33.7 %

51.7 %

5.67

40.7 %

59.3 %

No.24

31.3 %

43.0 %

No.62

30.5 %

44.4 %

5
48
53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.19

5.75

40.9 %

59.9 %

5.17

31.9 %

42.5 %

No.60

48.2 %

63.5 %

No.16

34.0 %

49.5 %

6
23
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.20

2.73

4.5 %

18.2 %

2.14

0.0 %

14.3 %

No.41

34.5 %

51.3 %

No.65

30.6 %

49.7 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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