桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 15:25
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小倉 康典
B1
42歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
4.20
24.1 %
37.0 %
4.63
30.0 %
44.5 %
No.32
37.9 %
59.2 %
No.22
26.4 %
44.5 %
2
廣瀬 篤哉
B1
27歳55.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.17
.17
5.01
33.3 %
48.1 %
3.50
0.0 %
12.5 %
No.31
36.0 %
54.3 %
No.56
31.5 %
45.2 %
3
登 みひ果
B1
25歳46.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.19
.12
3.44
13.4 %
25.8 %
2.56
11.1 %
11.1 %
No.14
35.9 %
52.8 %
No.34
28.2 %
43.6 %
4
小澤 学
B1
42歳54.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.26
.27
3.46
14.4 %
25.6 %
4.06
21.3 %
27.7 %
No.17
36.1 %
56.8 %
No.71
36.3 %
56.5 %
5
谷口 健一
B1
48歳53.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.16
4.16
25.0 %
35.7 %
3.57
15.9 %
22.7 %
No.22
42.0 %
55.9 %
No.23
36.7 %
49.5 %
6
中村 駿平
B1
27歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.18
3.74
20.5 %
28.2 %
3.92
23.1 %
30.8 %
No.36
35.4 %
56.4 %
No.47
28.0 %
48.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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