桐生

一般

第6回日本一しょうゆ杯

1R

締切 16:52

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

野田部 宏子

B1
34
50.2kg
福岡支部
福岡出身
F2
L0

.13

.08

4.64

32.1 %

42.9 %

2.88

25.0 %

25.0 %

No.72

41.9 %

54.8 %

No.26

37.1 %

53.6 %

7R
6
.15
2
3R
3
.16
10R
5
.15
2R
1
.27
8R
5
.17
8R
3
.10
4R
3
.05
11R
5
.21
2

木村 仁紀

A1
32
52.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.15

.17

6.60

50.7 %

65.5 %

6.57

52.4 %

61.9 %

No.20

32.1 %

49.8 %

No.51

34.2 %

46.6 %

12R
5
.17
6R
1
.14
12R
3
.08
5R
4
.16
9R
6
.18
6R
1
.19
11R
5
.11
4R
2
.09
9R
4
.12
3
34
46.5kg
東京支部
福島出身
F1
L0

.18

.12

5.13

27.9 %

51.9 %

4.92

25.5 %

52.9 %

No.16

27.5 %

39.3 %

No.43

42.1 %

56.8 %

4R
6
.08
9R
3
.11
7R
3
.07
4R
1
.11
11R
5
.16
3R
4
.14
7R
2
.05
6R
3
.17
4

平田 さやか

A2
40
48.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.14

6.02

40.0 %

63.6 %

5.94

47.6 %

58.7 %

No.44

32.5 %

48.5 %

No.58

33.7 %

54.9 %

9R
5
.03
2R
3
.13
8R
1
.09
2R
4
.14
12R
6
.17
3R
2
.07
1R
3
.20
8R
5
.05
5
23
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.18

.18

2.73

4.5 %

18.2 %

2.14

0.0 %

14.3 %

No.41

34.5 %

51.3 %

No.65

30.6 %

49.7 %

2R
6
.05
7R
5
.15
2R
6
.21
7R
4
.23
2R
5
.11
7R
4
.15
7R
6
.15
6
27
54.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.20

.26

6.23

43.1 %

64.6 %

5.78

22.2 %

66.7 %

No.27

32.7 %

51.3 %

No.25

22.4 %

37.0 %

3R
3
.09
4R
5
.31
8R
2
.16
7R
6
.24
11R
1
.23
9R
5
.12
3R
3
.23
11R
4
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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