桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 17:19

予選

1800m

5Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

鳥居塚 孝博

A2
49
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.11

5.81

36.0 %

58.6 %

6.08

40.5 %

64.2 %

No.45

33.6 %

53.5 %

No.24

41.8 %

53.0 %

10R
2

今泉 友吾

A1
34
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.17

7.24

53.7 %

74.8 %

6.49

45.7 %

65.7 %

No.44

29.9 %

48.1 %

No.68

38.7 %

53.8 %

3

町田 洸希

B1
33
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.18

4.73

27.3 %

45.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

45.5 %

58.5 %

No.27

40.3 %

53.5 %

4
53
52.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.16

5.76

44.4 %

53.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.24

29.8 %

42.0 %

No.63

36.1 %

56.1 %

5
33
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.22

.22

4.09

20.7 %

35.6 %

3.71

19.5 %

31.7 %

No.46

34.7 %

52.3 %

No.46

35.7 %

54.8 %

6
47
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

.19

6.20

43.4 %

60.7 %

7.00

52.4 %

66.7 %

No.47

37.4 %

56.3 %

No.55

29.4 %

55.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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