桐生
一般
第１９回公営レーシングプレス杯 ３支部ガチ対決
締切 20:04
選抜戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
桑島 和宏
A2
40歳55.9kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.17
.15
5.95
40.7 %
58.2 %
5.23
32.5 %
50.0 %
No.44
31.3 %
49.5 %
No.75
38.3 %
56.4 %
2
富澤 祐作
B1
37歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
5.15
30.6 %
50.0 %
5.61
39.7 %
51.3 %
No.75
34.2 %
54.4 %
No.55
29.9 %
56.1 %
3
寺本 昇平
B2
48歳50.5kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
.19
4.80
25.6 %
42.2 %
5.12
31.9 %
50.7 %
No.68
44.5 %
58.4 %
No.30
32.6 %
49.5 %
4
坂口 周
A2
46歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.66
48.1 %
67.4 %
7.05
57.1 %
76.2 %
No.21
28.2 %
43.6 %
No.28
34.4 %
50.2 %
5
花本 夏樹
B1
41歳54.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.21
4.71
25.5 %
41.8 %
3.97
20.0 %
33.3 %
No.38
32.4 %
49.8 %
No.11
36.5 %
53.9 %
6
南 佑典
A2
38歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.20
5.53
29.1 %
50.5 %
5.48
40.0 %
48.0 %
No.29
27.0 %
44.1 %
No.41
33.9 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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