桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 18:46
ドラドキ５
1800m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
長谷川 充
A2
51歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.17
5.00
28.0 %
44.7 %
4.99
22.7 %
49.5 %
No.66
35.4 %
47.4 %
No.59
14.3 %
28.6 %
2
杉村 賢也
B1
34歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
3.92
25.4 %
30.2 %
4.84
29.7 %
43.8 %
No.60
48.4 %
64.1 %
No.55
44.4 %
66.7 %
3
峰重 力也
B1
34歳52.8kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.12
.07
4.74
28.1 %
43.8 %
5.29
28.6 %
57.1 %
No.49
29.8 %
48.5 %
No.48
33.3 %
33.3 %
4
中本 大樹
B1
21歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.16
3.41
20.4 %
25.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
33.9 %
51.7 %
No.58
14.3 %
28.6 %
5
細川 裕子
A1
43歳47.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.19
6.93
55.7 %
69.1 %
6.86
53.6 %
67.9 %
No.28
32.9 %
51.6 %
No.49
11.1 %
22.2 %
6
品川 賢次
B1
51歳54.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
3.78
15.6 %
27.3 %
5.00
29.3 %
50.0 %
No.44
31.8 %
52.1 %
No.13
50.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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