桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 17:42
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
岡 祐臣
A1
40歳54.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.14
6.44
47.7 %
64.8 %
5.97
38.7 %
61.3 %
No.67
32.7 %
48.2 %
No.46
40.0 %
70.0 %
2
品川 賢次
B1
51歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
3.78
15.6 %
27.3 %
5.00
29.3 %
50.0 %
No.44
31.8 %
52.1 %
No.13
50.0 %
50.0 %
3
秋田 健太郎
B1
49歳61.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.15
4.01
21.1 %
31.1 %
4.04
16.7 %
35.4 %
No.47
37.5 %
56.6 %
No.45
44.4 %
44.4 %
4
峰重 力也
B1
34歳53.2kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.12
.13
4.74
28.1 %
43.8 %
5.29
28.6 %
57.1 %
No.49
29.8 %
48.5 %
No.48
33.3 %
33.3 %
5
別府 正幸
B1
46歳52.4kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
5.39
37.9 %
56.8 %
4.69
27.9 %
44.1 %
No.51
44.0 %
61.3 %
No.69
0.0 %
0.0 %
6
小林 遼太
B1
34歳52.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.21
4.68
26.9 %
42.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.46
34.2 %
52.0 %
No.64
66.7 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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