桐生

一般

第18回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 20:14

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

松尾 充

A1
36
50.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.15

6.27

44.8 %

62.7 %

6.18

43.1 %

66.2 %

No.22

40.3 %

53.9 %

No.39

25.0 %

33.3 %

2R
3
.15
2
2

大場 広孝

B1
42
56.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.17

4.96

26.3 %

49.1 %

4.90

35.0 %

40.0 %

No.21

27.8 %

43.9 %

No.70

0.0 %

28.6 %

5R
4
.17
3
53
52.3kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.17

5.27

30.6 %

50.0 %

4.72

22.2 %

44.4 %

No.54

35.8 %

51.6 %

No.68

42.9 %

42.9 %

3R
1
.13
4

馬野 耀

A2
30
52.8kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

.15

5.95

42.5 %

58.4 %

6.28

48.0 %

72.0 %

No.40

29.9 %

43.2 %

No.62

38.5 %

53.9 %

7R
1
.22
5
29
52.1kg
福岡支部
沖縄出身
F0
L0

.17

.16

4.26

14.6 %

39.3 %

7.67

66.7 %

66.7 %

No.75

33.3 %

53.8 %

No.13

37.5 %

37.5 %

4R
3
.18
6
42
55.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.14

5.36

33.3 %

56.1 %

5.41

38.2 %

50.0 %

No.55

34.5 %

51.1 %

No.43

57.1 %

78.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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