桐生

一般

第19回競艇タイムス杯

締切 18:22

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
42
57.2kg
群馬支部
宮城出身
F0
L0

.14

.18

4.95

25.3 %

48.0 %

5.73

42.7 %

56.0 %

No.11

15.0 %

45.0 %

No.64

21.7 %

34.8 %

3R
4
.12
9R
2
.20
3R
5
.18
2
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.17

5.61

35.0 %

54.0 %

5.45

18.2 %

63.6 %

No.34

40.0 %

55.0 %

No.47

40.0 %

60.0 %

5R
3
.14
4R
5
.09
3
38
51.0kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0

.13

.12

5.19

32.2 %

53.3 %

5.94

47.1 %

64.7 %

No.40

42.9 %

81.0 %

No.37

38.5 %

59.0 %

4R
1
.18
4
33
52.5kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.18

.19

4.12

19.5 %

35.1 %

3.53

12.5 %

31.3 %

No.56

25.0 %

42.9 %

No.17

21.4 %

42.9 %

2R
6
.27
1R
2
.10
5
41
51.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.12

.13

6.88

50.0 %

65.0 %

7.89

44.4 %

77.8 %

No.12

63.0 %

74.1 %

No.72

54.0 %

73.0 %

6
20
50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.12

1.68

0.0 %

4.5 %

1.57

0.0 %

0.0 %

No.49

31.6 %

52.6 %

No.52

30.0 %

46.7 %

6R
6
.21
2R
6
.05

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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