桐生

一般

第19回競艇タイムス杯

締切 19:56

選抜戦

1800m

11Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
50
53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.54

34.0 %

55.0 %

6.11

42.2 %

60.4 %

No.39

31.6 %

36.8 %

No.54

33.3 %

55.6 %

6R
2
.23
1R
1
.10
7R
5
.21
7R
4
.16
3R
6
.25
5R
4
.16
10R
3
.13
2R
5
.14
2
38
53.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.12

.13

5.82

41.2 %

59.8 %

5.93

44.8 %

54.5 %

No.26

15.8 %

31.6 %

No.48

8.7 %

21.7 %

2R
2
.20
5R
3
.18
1R
4
.14
10R
5
.06
2R
5
.13
4R
1
.25
9R
2
.13
7R
1
.20
3
39
56.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.16

.14

6.74

51.3 %

73.5 %

6.09

42.9 %

60.0 %

No.30

40.0 %

70.0 %

No.29

39.5 %

71.0 %

4R
4
.22
10R
2
.09
2R
5
.03
11R
1
.16
2R
6
.17
7R
3
.16
6R
1
.17
10R
4
.07
5R
5
.36
4
36
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

.15

5.61

35.0 %

54.0 %

5.45

18.2 %

63.6 %

No.34

40.0 %

55.0 %

No.47

40.0 %

60.0 %

5R
3
.14
4R
5
.09
8R
2
.18
5R
1
.22
7R
6
.23
3R
2
.18
10R
6
.11
4R
3
.16
5
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.13

.14

6.77

52.4 %

70.2 %

5.15

38.5 %

46.1 %

No.53

33.3 %

61.1 %

No.19

34.8 %

43.5 %

5R
6
.15
9R
2
.24
5R
3
.20
9R
4
.06
6R
1
.19
7R
1
.27
11R
6
.17
3R
2
.17
6
54
56.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.19

4.89

30.0 %

43.0 %

3.89

25.0 %

36.1 %

No.36

46.7 %

53.3 %

No.24

35.3 %

58.8 %

2R
1
.19
8R
3
.21
7R
6
.24
1R
2
.24
9R
5
.12
6R
4
.14
2R
1
.10
9R
6
.14
5R
2
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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