桐生
一般
第１９回競艇タイムス杯
締切 15:18
一般
1200m
1Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
多田 有佑
B1
42歳52.0kg
東京支部
山形出身
F1
L0
.15
.13
3.41
16.5 %
22.8 %
2.47
0.0 %
11.8 %
No.55
40.0 %
55.0 %
No.39
20.5 %
38.5 %
2
森 竜也
B2
59歳52.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.21
.18
4.57
31.9 %
38.3 %
4.44
22.2 %
40.7 %
No.35
30.8 %
38.5 %
No.75
32.6 %
44.2 %
3
小西 英輝
B1
46歳53.2kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.15
.17
4.83
29.5 %
45.3 %
4.04
17.4 %
39.1 %
No.20
50.0 %
65.0 %
No.49
24.1 %
31.0 %
4
間嶋 仁志
B1
55歳53.0kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.20
.18
6.10
47.2 %
63.2 %
5.28
37.9 %
44.8 %
No.13
28.6 %
52.4 %
No.38
39.1 %
47.8 %
5
伊藤 尚汰
B1
30歳50.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.18
3.88
18.8 %
31.9 %
3.35
10.0 %
20.0 %
No.66
50.0 %
68.2 %
No.14
43.2 %
59.5 %
6
鳥居塚 嶺王
B2
20歳50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
1.68
0.0 %
4.5 %
1.57
0.0 %
0.0 %
No.49
31.6 %
52.6 %
No.27
38.6 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』