桐生
一般
第１９回競艇タイムス杯
締切 18:22
ドラドキ５
1200m
8Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松竹 大輔
A2
38歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.15
5.23
36.8 %
48.1 %
6.22
50.0 %
55.6 %
No.48
22.2 %
38.9 %
No.25
42.5 %
47.5 %
2
國弘 翔平
B1
38歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.17
4.47
22.8 %
42.4 %
4.75
25.0 %
37.5 %
No.46
38.9 %
55.6 %
No.18
30.8 %
48.7 %
3
金子 貴志
B1
48歳50.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.19
.17
4.54
26.2 %
39.3 %
3.20
13.3 %
13.3 %
No.61
35.3 %
52.9 %
No.66
23.1 %
30.8 %
4
野間 大樹
B1
36歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.20
-
3.95
19.3 %
36.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.73
36.8 %
63.2 %
No.51
34.9 %
55.8 %
5
荒井 翔伍
A2
35歳53.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.15
5.70
38.8 %
55.8 %
6.52
37.0 %
70.4 %
No.47
42.1 %
52.6 %
No.62
33.3 %
51.3 %
6
山本 稔太朗
B1
23歳55.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
.17
5.01
32.0 %
49.3 %
4.38
25.0 %
37.5 %
No.60
36.8 %
63.2 %
No.63
24.3 %
43.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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